Auto

Damit die Klimaanlage des Autos dauerhaft reibungslos funktioniert und sich weder unangenehme Gerüche noch Pilze bilden, sollte sie regelmäßig gereinigt werden. Diese Arbeiten können Sie von einer professionellen Werkstatt durchführen lassen, wo Sie jedoch Geld dafür bezahlen.

Es besteht allerdings die Möglichkeit, die Autoklimaanlage selbst zu reinigen. Wie Sie hierbei vorgehen, wenn Sie Schaum verwenden möchten, erklären wir Ihnen in dieser praktischen Anleitung.

Anleitung Autoklimaanlage selbst reinigen:

1. Öffnen Sie die Motorhaube und finden Sie den Verdampfer der Klimaanlage.
2. In diesen Verdampfer sprühen Sie den Schaum hinein. Damit er auch wirklich in den Verdampfer gelangt, befindet sich an der Schaumflasche in der Regel ein kleiner Schlauch, durch den der Schaum gespritzt wird.
3. Lassen Sie den Schaum ca. eine halbe Stunde lang einwirken.
4. Öffnen Sie danach die Lüftungsschlitze im Auto.
5. Starten Sie das Auto und stellen Sie die Klimaanlage auf die höchste Stufe ein.
6. Damit sich die Inhaltsstoffe des Schaumes bestens entfalten können, sollten Sie das Auto für einige Minuten laufen lassen.

Tipp:

Alternativ zum Schaum können Sie auch Spray für die Desinfektion der Klimaanlage im Auto verwenden. Dieses wird jedoch anders angewendet. Halten Sie sich einfach an die auf der Flasche befindlichen Anwendungshinweise.

Benötigtes Material:

• Reinigungsschaum für Klimaanlagen

In der Regel werden Sie zweimal jährlich die Räder Ihres Fahrzeuges wechseln: im Winter und im Sommer. Abgesehen davon kann es durch einen Platten unterjährig dazu kommen, dass Sie den Reifen unerwartet austauschen müssen. Dies können Sie in einer Werkstatt durchführen lassen. Allerdings besteht auch die Möglichkeit, dass Sie den Reifen selber wechseln.

Was Sie hierbei beachten müssen und wie Sie vorgehen sollten, erklären wir Ihnen in dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung.

Anleitung Reifen selbst wechseln:

1. Als erstes sollten Sie überprüfen, ob die alten Reifen noch ausreichend Profil besitzen und noch eine Saison gefahren werden können oder nicht.
2. Ehe Sie die Räder wechseln können, müssen Sie das Fahrzeug sichern, damit es beim Reifenwechsel nicht wegrollen kann. Stellen Sie es auf eine gerade Fläche und ziehen Sie die Handbremse an.
3. Nehmen Sie den Wagenheber zur Hand und fixieren Sie ihn an der dafür vorgesehenen Stelle am Auto. Sie sehen die für den Wagenheber vorgesehene Einkerbung, wenn Sie unter das Auto schauen. Kurbeln Sie das Auto hoch, sodass sich das Rad ein wenig vom Boden abhebt.
4. Lösen Sie nun die Radmuttern des jeweiligen Rades. Verwenden Sie hierfür entweder das Radkreuz oder den Drehmomentschlüssel.
5. Als nächstes müssen die Radkappen entfernt werden, sofern Ihr Fahrzeug über diese verfügt. Dies gelingt am einfachsten, indem Sie den Schraubenzieher dahinter ansetzen und dann eine Hebelbewegung ausführen, solange bis die Radkappe hinabfällt.
6. Drehen Sie nun die Radmuttern heraus und entfernen Sie das Rad.
7. Nehmen Sie nun das benötigte Wechselrad zur Hand. Achten Sie darauf, dass die Räder mit der geringsten Profiltiefe niemals auf die Antriebsachse montiert werden.
8. Setzen Sie das Rad auf die Vorrichtung und ziehen Sie die Radmuttern leicht mit der Hand an.
9. Nachdem Sie das Auto heruntergelassen haben, verwenden Sie das Radkreuz oder den Drehmomentschlüssel, um die Radmuttern festzuziehen.
10. Wechseln Sie die übrigen Räder in derselben Weise.
11. Nach ca. 50 gefahrenen Kilometern sollten Sie nochmals prüfen, ob alle Radmuttern nach wie vor fest sitzen oder ggf. nochmals fixiert werden müssen.

Tipp:

Wenn Sie die Räder, die Sie gerade entfernen, in der nächsten Saison noch einmal verwenden möchten, markieren Sie am besten mit einem Stück Kreide, wo das jeweilige Rad hingehört. Verwenden Sie hierfür die folgenden Abkürzungen:

• VL = vorne links
• VR = vorne rechts
• HL = hinten links
• HR = hinten rechts

Benötigtes Werkzeug zum Reifen wechseln:

• Wagenheber
• Schraubenzieher
• Drehmomentschlüssel
• Radkreuz
• Kreide

Benötigtes Material:

• Reifen zum Wechseln

Ein regelmäßiger Ölwechsel beim Auto ist wichtig, um den Motor zu schonen und dafür zu sorgen, dass das Auto möglichst lange zuverlässig fährt. Sie können diesen Ölwechsel in der Werkstatt teuer durchführen lassen oder selbst aktiv werden.

Wie Sie den Ölwechsel Schritt für Schritt selbst durchführen, erklären wir Ihnen nachfolgend.

Anleitung Ölwechsel:

1. Um den Motorraum noch einmal zu reinigen, ehe Sie das Öl austauschen, lassen Sie das Auto zunächst maximal 5 Minuten im Leerlauf laufen. Vergessen Sie nicht, die Handbremse anzuziehen. Durch den laufenden Motor löst sich der Schmutz und sammelt sich im Öl.
2. Damit Sie den Ölwechsel durchführen können, müssen Sie das Auto anheben. Hierfür ist eine Rampe oder eine Hebebühne notwendig.
3. Nachdem Sie das Auto ausgeschaltet haben, öffnen Sie den im Motorraum befindlichen Öldeckel.
4. Fahren Sie das Auto so hoch, dass Sie bequem an dessen Unterseite herangelangen.
5. Im nächsten Schritt stellen Sie den Auffangbehälter unter das Auto und lösen Sie die Ölablassschraube. Diese befindet sich unter dem Auto. Achten Sie darauf, dass das Öl Sie nicht trifft, denn es ist heiß.
6. Lassen Sie das Öl komplett aus dem Auto herauslaufen.
7. Verwenden Sie den Lappen oder das Tuch, um die Ölwanne abzuwischen, damit später kein Öl mehr herunter tropft.
8. Setzen Sie den Dichtring auf die Ölablassschraube und schrauben Sie die neue Schraube hinein.
9. Fahren Sie das Auto wieder herunter und öffnen Sie erneut die Motorhaube.
10. Dort füllen Sie nun das neue Öl in den dafür vorgesehenen Behälter ein. Achten Sie auf den Füllstand und prüfen Sie diesen mit dem Ölmessstab. Danach verschließen Sie den Behälter wieder.
11. Schalten Sie nun erneut das Auto im Leerlauf ein und lassen Sie es erneut ein paar Minuten laufen. Achten Sie darauf, dass sämtliche Kontrollleuchten abgeschaltet bleiben.

Tipp:

Überprüfen Sie den Ölstand nach einigen zurückgelegten Kilometern nochmals, um sicherzustellen, dass Sie ausreichend Öl eingefüllt haben.

Benötigtes Werkzeug zum Ölwechsel:

• Schlüssel für die Ölablassschraube
• Auffangbehälter für Altöl (am besten eine große, tiefe Schüssel)
• Rampe bzw. Hebebühne
• Lappen oder Tuch

Benötigte Materialien:

• Frisches Motoröl (Achtung: Das Öl muss zum jeweiligen Motorentyp passen)
• Dichtung für Ölablauf
• Neue Ölablassschraube